Vigo a été une fois de plus le théâtre d’une manœuvre logistique de haute précision qui illustre l’excellente dynamique de la construction navale et de l’industrie lourde dans le sud de la Galice. Astilleros San Enrique, entreprise intégrée au groupe Marina Meridional, a mené à bien l’embarquement de 391 tonnes de structures en acier destinées au projet international BalWin2, développé pour la firme Dragados Offshore. Cette opération de chargement, qui s’est prolongée sur plusieurs journées dans les cales de Vigo, constitue un succès opérationnel de premier ordre pour la baie de Vigo et consolide la transition des installations locales vers les grands projets mondiaux d’énergies renouvelables en mer.
La cargaison expédiée comprend deux énormes plateformes de quarante mètres de longueur et huit mètres de largeur qui formeront un ensemble unique de quatre-vingts mètres après leur assemblage définitif, ainsi que des blocs tubulaires d’un poids unitaire de 80 tonnes. La manœuvre complexe de positionnement sur le pont du navire a mis à l’épreuve la haute spécialisation du personnel technique de Vigo dans un défi d’ingénierie qui conforte le rôle du chantier naval dans la fabrication de sous-stations et de structures pour l’éolien en mer. Avec ce nouvel envoi, le site accumule déjà près de six cents tonnes livrées dans le cadre d’un contrat-cadre qui prévoit 1 800 tonnes jusqu’à son terme début 2027.
Création d’emplois spécialisés et impulsion décisive pour le tissu industriel auxiliaire
Le volet économique de cet événement se traduit par un impact direct sur la structure de l’emploi de la ville et de sa région. L’intensité des travaux de soudage, d’assemblage et de logistique associés à BalWin2 a permis au chantier naval de franchir la barre des 220 opérateurs directs et de générer plus de 600 emplois indirects via les entreprises auxiliaires du secteur métallurgique de Vigo. La feuille de route tracée par la direction prévoit de maintenir ce cycle d’expansion au cours des phases de fabrication successives, avec l’objectif d’atteindre un effectif propre de 300 professionnels sur les cales de la ria au cours des prochains mois.
Cette progression s’inscrit dans la continuité du virage stratégique amorcé par l’entreprise avec le projet précédent BalWin1, dans lequel l’usine de Vigo a participé à la construction de sous-stations énergétiques en collaboration avec Siemens. La diversification vers le marché de l’éolien en mer, appuyée par l’obtention de rigoureuses homologations internationales de qualité en soudage et structures métalliques, fait de Vigo un centre d’opérations clé pour la décarbonation européenne. L’alliance entre Astilleros San Enrique et le réseau de fournisseurs locaux démontre la capacité compétitive de la ria de Vigo à exécuter des projets d’une grande complexité technique et à s’imposer comme un moteur industriel de référence dans l’Atlantique.
